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探访平度北站:站台轮廓已现 未来将成重要枢纽

来源:青岛新闻网   2019-08-28 09:44:48   字号: A- A+

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平度北站施工现场。

作为青岛北部重要的枢纽站,平度北站的建设牵动着广大市民的心。记者近日从平度市发改局获悉,目前平度北站项目建设进展顺利,已完成正线路基和站台挡土墙建设。

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站台内部。

8月25日,记者在位于平度凤台街道的平度北站施工现场看到,施工正在井然有序进行,站台混凝土施工已经基本完成,包括旅客通道东西两侧新增加的100余米扶壁式挡土墙也已施工完成,平度北站的站台轮廓清晰可见。

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平度北站施工现场。

据现场工作人员介绍,截至8月中旬,平度北站填土量已达80余万立方米,而且北站范围内的正线路基堆载已于7月31日完成,3个月的预压期过后,经专业技术机构检测合格就可以进行下一步的基床表层施工。据悉,对路基进行堆载预压是高速铁路施工的重要工序之一,目的是加快地基的沉降固结,进一步压缩施工时间。

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平度北站施工现场。

在旅客通道施工现场,施工人员正在进行木板切割。“目前,旅客通道主体已完成施工,工人现在正在进行通道口边墙浇筑施工前的准备工作。”工作人员介绍说。

在项目现场,平度市发改局、交通局等单位设置了项目看板,吸引了很多当地市民“围观”。“这个高铁站修好后对平度是大好事,去潍坊、莱西、北京都方便了。”市民张先生对记者说,而对于由平度北站始发的青平城际项目,他显得更为期待,“听说建好后从平度到五四广场只需要一个小时多点,真希望这条线路快点建设。”

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而市民高先生从现场的看板上发现了一条“信息”:“从规划上看,莱州到平度要修一条铁路,这条铁路将来会和烟台至大连的海底隧道相连接,到时候整个胶东半岛和辽东半岛将连为一体,平度的重要性还会进一步提升。”

据了解,潍莱高速铁路全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站,设计时速350公里/小时。项目建成后,从烟台、威海至济南的时间将缩短到2小时,达到山东省快速铁路网规划中,济南与省内地级市通达“2小时圈”的要求。届时平度乘高铁到潍坊只需约17分钟,到济南只需约50分钟,到北京两个半小时,通过青荣城际到达青岛北站约需40分钟。

据平度市轨道交通建设指挥部办公室相关负责人介绍,目前,潍莱高铁平度段已累计完成涵桩基13095根、墩身1693个,箱梁架设1180孔,底座板施工完成21.7公里,轨道板施工完成16.2公里。根据计划,潍莱高铁将于2020年建成通车,届时平度北站也将同步启用。(记者 任俊峰 通讯员 傅元帅)

编辑:王晓莉

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